Правило стерильной кабины (англ. sterile cockpit rule) — неформальное наименование для одного из эксплуатационных правил, согласно которому держатель сертификата эксплуатанта воздушных судов не вправе требовать от экипажа, а никто из членов экипажа не вправе выполнять на критических этапах полёта каких-либо обязанностей, кроме необходимых для безопасного полёта воздушного судна. Члены экипажа не должны отвлекаться от основной работы на таких этапах полёта (преимущественно на высотах менее 3000 метров (10 000 футов)), как взлёт, заход на посадку и посадка и т. п.

Правило было принято в 1981 году Федеральным управлением гражданской авиации США, когда анализ серии авиационных происшествий показал, что виновниками оказывались экипажи, которые на критических этапах отвлекались от пилотирования. Одним из наиболее ярких случаев, приведших к внедрению данного правила, является катастрофа Douglas DC-9 компании Eastern Air Lines, произошедшая 11 сентября 1974 года в Северной Каролине, когда при заходе на посадку в Шарлотте экипаж, отвлекаясь на болтовню, перестал следить за высотой и спохватился буквально за считанные секунды до того, как продолжавшая снижаться машина врезалась в деревья. Всего в той катастрофе погибли 72 человека.